UWAGA KIEROWCY – BĘDZIE DROGO! CZERWONA ROŚNIE!

Po decyzji Rady Miasta Poznania z września 2009 już wkrótce zmienią się granice poszczególnych podstref Strefy Płatnego Parkowania. Taniej nie będzie niestety. Od 3 lutego 2010 roku ulega poszerzeniu najdroższa podstrefa A („czerwona”). Od tego dnia jej obszar ogranicza: koryto rzeki Warty oraz ulice: Królowej Jadwigi, Towarowa, Dworcowa, tory kolejowe od Mostu Dworcowego do mostu kolejowego na Warcie. W obecnych granicach Strefa Płatnego Parkowania będzie funkcjonować do 30 kwietnia 2011 roku. Obecnie trwa operacja logistyczna związana z poszerzeniem podstrefy A („czerwonej”). Prace polegają na wprowadzeniu zmian m.in. w oznakowaniu: pionowym, parkomatów. Na parkomatach pojawią się informacje o zmianie granic poszczególnych podstref i cen. Po reorganizacji, wysokość stawek opłat w danej podstrefie wynosi: w podstrefie A – 3 złote za pierwszą godzinę, w podstrefie B – 2,8 złotego za pierwszą godzinę, w podstrefie C – 2 złote za pierwszą godzinę. Za drugą i trzecią godzinę postoju w SPP obowiązuje progresja 20 procent. Zmiana programu w parkomatach nastąpi w nocy z 2 na 3 lutego 2010 roku. Kontrolerzy SPP klientom korzystającym ze strefy będą wręczać ulotki z informacjami o zmianie granic SPP. Akcja informacyjna skierowana zostanie głównie do kierowców korzystających z miejsc postojowych, które w dniu 3 lutego 2010 roku znajdą się w granicach podstrefy A („czerwonej”).

Jednym słowem płacić będziemy coraz więcej. Co otrzymujemy w zamian? Bezpośrednio nic. Czy można liczyć na to, że pozostawiając samochód na parkingu buforowym nie zapłacimy za postój na nim? Nic z tego – zapłacimy. Czy płacąc za pozostawienie samochodu na parkingu będziemy mogli bezpłatnie jechać tramwajem lub autobusem do centrum? Niestety nie. Patrząc na rozwój strefy przypominają mi się komentarze internautów – “najprościej będzie wprowadzić strefę płatnego postoju zaraz od granic Poznania”. Ten “żart” zaczyna nabierać coraz bardziej realnych kształtów.